H2Accelerate TRUCKS er et av Europas største prosjekter for utslippsfri tungtransport basert på hydrogen og brenselceller. Prosjektet har mottatt rundt 30 millioner euro i støtte fra Clean Hydrogen Partnership og skal bidra til å akselerere overgangen til nullutslipp i tungtransporten. De første kjøretøyene forventes å komme i drift allerede i 2026.
– Volvo Group har som mål å oppnå 100 prosent fossilfrie løsninger innen 2040, og hydrogendrevne lastebiler vil spille en avgjørende rolle sammen med batterielektriske. Oppskalering av hydrogenløsninger og infrastruktur er viktig for Europas konkurranseevne og motstandsdyktighet, sier Jens Holtinger, CTO i Volvo Group.
Lastebilene skal operere på et voksende nettverk av hydrogenfyllestasjoner for tunge kjøretøy. TotalEnergies og Everfuel bidrar med eksisterende infrastruktur, mens TEAL Mobility, et samarbeid mellom TotalEnergies og Air Liquide, skal styrke utbyggingen ytterligere. Målet er et europeisk nettverk med høy kapasitet, der hydrogen gradvis får en større rolle.
– SINTEF ser frem til å fortsette både med prosjektkoordineringen og vår forskningsinnsats, og på den måten bidra til å redusere transportrelaterte klimagassutslipp i Europa. Det passer godt med SINTEFs visjon om teknologi for et bedre samfunn, sier prosjektkoordinator Dr. Steffen Møller-Holst i SINTEF.
De nye lastebilene vil ha en rekkevidde på over 600 kilometer og skal testes av mer enn 20 europeiske transportører i reelle driftsforhold. Prosjektet skal dokumentere teknisk, økonomisk og miljømessig levedyktighet for hydrogen som løsning i tungtransport.