Det dreier seg om verdens to største hydrogendrevne bilferger, som skal trafikkere sambandet Bodø–Røst–Værøy–Moskenes i Lofoten.
Viktig gjennombrudd
– Vi har jobbet målrettet med hydrogenprosjekter over flere år, og det er svært gledelig å se at denne satsingen gir resultater, sier Marthe Haneborg, daglig leder i Slåttland Group i en pressemelding.
– Prosjektet viser at norsk kompetanse har en helt sentral rolle i det grønne skiftet også innen maritim næring.
– Vi gratulerer Slåttland Group med denne viktige kontrakten! Igjen ser vi at et norsk selskap utmerker seg med den kompetansen som skal til for å realisere hydrogensatsingen i maritim sektor, sier Ingebjørg Telnes Wilhelmsen.
Teknologien mer moden
Slåttland har levert flere prosjekter innen hydrogen de siste årene og mener teknologien nå er på vei inn i en mer moden fase.
– Selv om utviklingen innen hydrogen går for sakte i Norge sammenlignet med resten av Europa, er vi sikre på at dette vil endre seg. Hydrogen blir en viktig energibærer i årene som kommer, og vi forventer økt nasjonal satsing i tråd med utviklingen vi ser hos våre europeiske naboer, sier Haneborg.
Gründer og eier, Sigurd A. Slåttland, sier prosjektet er viktig for selskapet:
– Det er gledelig at leverandørindustrien i Norge kan bidra til verdiskaping gjennom nye, bærekraftige og utslippsfrie løsninger. Dette prosjektet er et godt eksempel på hvordan industrien kan lede an i omstillingen, sier Slåttland.
Kontrakten sikrer aktivitet
Kontrakten betyr høy aktivitet for Slåttland Groups 75 ansatte fremover:
– Dette er en betydelig tildeling som gir oss solid grunnlag og engasjement godt inn i 2026. Vi ser frem til å bidra med kompetansen vår i et prosjekt som setter Norge på kartet internasjonalt innen hydrogenbasert maritim teknologi, sier Haneborg.
Les mer om Slåttland Goup på deres hjemmeside.
