Ordningen er finansiert av inntekter fra EUs kvotehandelssystem og støtter erstatning av naturgass, kull og olje i industrier og transportsektorer som er vanskelige å avkarbonisere. Finansieringen skal bidra til å dekke gapet mellom produksjonskostnadene og prisen brukerne er villige til å betale.
Hydrogenet som produseres er fornybart drivstoff av ikke-biologisk opprinnelse (RFNBO) og forventes å bli brukt i sektorer som kjemisk industri og mobilitet, særlig maritim sektor og tungtransport. Samlet vil prosjektene produsere rundt 500 000 tonn fornybart hydrogen og redusere nesten 3,4 millioner tonn CO₂-utslipp over en tiårsperiode. Det vil bli totalt 381,25 megawatt elektrolysekapasitet.
Prosjektene som har signert:
Tabell: European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency
Veien videre
European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency (CINEA) vil følge prosjektene gjennom hele utviklingsfasen, sikre at kravene fra innovasjonsfondet overholdes og legge til rette for smidig fremdrift.
Prosjektene som har signert avtale må nå finansiell sluttføring innen to og et halvt år og starte produksjon av hydrogen innen fem år. De vil motta den faste premien i inntil ti år, basert på sertifisert og verifisert produksjon av RFNBO-hydrogen.
Den europeiske hydrogenbanken arbeider allerede med neste runde. Den tredje auksjonsrunden ble lansert 4. desember 2025 med et budsjett på opptil 1,3 milliarder euro. Fristen for å sende inn søknader er 19. februar.