Bak satsingen står RENERGY og SINTEF/HYDROGENi i samarbeid med 16 industrielle partnere innen energi, maritim sektor, transport, logistikk og teknologiutvikling. Prosjektet koordineres av Fremtidens Industri AS.
Prosjektet ble rangert helt i toppsjiktet blant 35 søknader og blir med det den åttende Large Scale Hydrogen Valley siden EU-programmet startet i 2019. Satsingen kan utløse investeringer på over 11,4 milliarder kroner.
– Jeg tror dette prosjektet på mange måter er det som har manglet for å låse opp det potensialet som finnes i den neste delen av energiomstillingen vi skal inn i. Hydrogen går fra å være noe folk diskuterer om er bra eller dårlig, til noe næringslivet aktivt bruker og er avhengig av – både for klimaforpliktelser og for utvikling av arbeidsplasser og industriell vekst, sa klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen da prosjektet ble lansert i Trondheim i februar i år.
Nyheten om EU-tildelingen ble presentert av Ida Kallmyr Lerheim, prosjektleder for NORHyWAY i RENERGY. Hun pekte på hvordan satsingen bygger videre på mange års systematisk klyngearbeid og samarbeid på tvers av verdikjeden. Thomas Bjørdal, leder for RENERGY kalte tildelingen et gjennombrudd for norsk hydrogenutvikling og en anerkjennelse av Norges forutsetninger for å gå foran i energitransformasjonen.
Administrerende direktør i Innovasjon Norge, Håkon Haugli, slutter seg til denne karakteristikken:
– Vi er svært imponerte over at en næringsklynge i det nasjonale klyngeprogrammet Norwegian Innovation Clusters har organisert et EU-prosjekt med så stor betydning for næringsliv og arbeidsplasser i Midt-Norge. Dette er en viktig anerkjennelse av RENERGY – og av Norge som energinasjon. Det viser også at norsk næringsliv har forutsetninger for å konkurrere på europeisk nivå, og at utvikling av sterke innovasjonsøkosystemer gir effekt over tid.
SINTEF/HYDROGENi er sentral i prosjektet, og Nils Røkke sier denne koblingen vil forkorte veien fra teknologi til marked:
– Hydrogen vil spille en nøkkelrolle i energitransisjonen mot et nullutslippssamfunn globalt, europeisk og nasjonalt. NORHyWAY evner å kapitalisere på aktiv forskningsinnsats gjennom blant annet FME HYDROGENi, et nasjonalt forskningssenter for hydrogen, og korte ned tiden til markedet ved å koble forskning, innovasjon og realisering av hydrogenverdikjeder. Dette er avgjørende for å få frem ideer og resultater fra forskning til realisering i markedet. Her ser vi det i praksis ved at nasjonal innsats kobles med europeisk innsats for å akselerere utviklingen mot nullutslippssamfunnet.
Nils Klippenberg, administrerende direktør i Siemens Norge, pekte på at elektrifisering alene ikke vil være tilstrekkelig for å nå klimamålene. Hydrogen kan spille en viktig rolle både for å redusere utslipp i industri og tungtransport og for å håndtere overskuddskraft og flaskehalser i nettet.
Morten Solberg Watle, administrerende direktør i GreenH, understreket at etablering av et nytt energimarked tar tid. Produksjonskapasitet, infrastruktur og etterspørsel må utvikles parallelt, og investeringer i tidlig fase krever langsiktighet og insentiver. GreenH bygger og utvikler hydrogenanlegg langs norskekysten, blant annet i Bodø, Kristiansund, Slagentangen og Hammerfest, og ser NORHyWAY som et viktig steg for å modne markedet videre og redusere risiko i større industrielle satsinger.
Vireon Norge AS er tildelt 15 millioner kroner av midlene:
– EU er ikke i tvil om at hydrogen er nødvendig for å redusere utslipp fra tungtransport, og vi er veldig glade for at EU støtter vårt arbeid i Norge, sier Per Øyvind Voie, CEO i Vireon.
Illustrasjon: RENERGY
