Rapporten viser at den globale etterspørselen etter hydrogen passerte 100 millioner tonn i 2025, mens produksjonen av lavutslippshydrogen økte med 20 prosent til nær 1 million tonn. IEA anslår at vi kan ende opp på ca. 6 millioner tonn i 2030. Lavutslippshydrogen har oppnådd imponerende resultater siden 2020, og veksten forventes å akselerere i andre halvdel av dette tiåret.
Effektiv politikk og regulering er nødvendig for å stimulere etterspørselen og utvikle hensiktsmessige rammeverk for målrettet støtte samt nødvendig infrastruktur. Dette kan bidra til å fremskynde utbredelsen på kort sikt, men vil ikke være tilstrekkelig for å oppnå de annonserte ambisjonene innen 2030, heter det i rapporten.
En av anbefalingene i rapporten er at regjeringer bør oppdatere sine hydrogenstrategier og langsiktige mål for å svare på endrede markedsforhold, bygge videre på erfaringene fra den første bølgen av politiske initiativer tidlig på 2020-tallet og reagere på de nye mulighetene som har kommet med økt fokus på energisikkerhet. Det er behov for tiltak for å styrke etterspørselen etter lavutslippshydrogen og hydrogenbaserte drivstoff i viktige sektorer, står det i rapporten.
Krigen rammer nøkkelregion
Midtøsten står for rundt en sjettedel av verdens hydrogenproduksjon, og mesteparten er knyttet til kjemikalier, gjødsel og raffinerte oljeprodukter. Regionen utgjør over en tidel av verdens raffineringskapasitet og ammoniakk- og ureaproduksjon, og nesten 17 prosent av metanolproduksjonen.
Ifølge rapporten har flere raffinerier og petrokjemiske anlegg stanset driften, enten fordi de ikke får eksportert varene sine eller fordi militære angrep har skadet produksjonsanlegg. Det vil ifølge IEA ta uker eller måneder å gjenoppta normal drift ved de skadde anleggene. Fordi store deler av produksjonen i regionen normalt går til eksport, rammer forstyrrelsene langt utover Midtøsten.
Behov for mer robuste energisystemer og forsyningssikkerhet
IEA peker på at krisen har satt fornyet fokus på hydrogen og hydrogenbaserte drivstoff for å gjøre energisystemene mer robuste på lengre sikt. Samtidig er dagens og planlagte produksjonsnivåer for lave til å løse den akutte situasjonen i energimarkedene.
IEAs direktør Fatih Birol sier at krisen har vist hvor avhengig verdensøkonomien er av handel med hydrogenbaserte produkter:
– Flere land prøver nå å gjøre sine energisystemer mer robuste og mer diversifiserte. Lavutslippshydrogen kan over tid spille en viktig rolle i dette arbeidet, men det vil kreve sterkere politisk støtte og en langt raskere utbygging før det kan gi et reelt bidrag i stor skala, sier Fatih Birol.
Store regionale forskjeller
Kina står for nesten tre fjerdedeler av verdens nye elektrolysekapasitet, som ble doblet til over 4 gigawatt i 2025. Samtidig viser rapporten tegn til oppbremsing. Overkapasitet har utløst en konsolidering i markedet, og antall nye investeringsbeslutninger falt for første gang i 2025. Kinesiske myndigheter innførte likevel nye støtteordninger mot slutten av året, noe IEA tror vil gi ny fart i investeringene fremover.
I Europa er de første store prosjektene ventet i drift i 2026, drevet av EUs regelverk for fornybare drivstoff i transportsektoren, men treg innføring av sentrale regelverk bremser fortsatt oppskaleringen.
I Nord-Amerika har enkelte store prosjekter basert på karbonfangst og -lagring nådd investeringsbeslutning, men de er i stor grad eksportorienterte og avhengige av etterspørsel fra Japan og EU.
I India har anbud fra det statlige solenergiselskapet SECI og flere raffinerier gitt avtaler om kjøp av hydrogen, men gjennomføringen avhenger av at myndighetene klargjør støtteordningene.
Det afrikanske kontinentet har enorme fornybare energiressurser, men utbyggingen er fremdeles i en tidlig fase. Høye finansieringskostnader er hovedhindringen. I dag produseres bare rundt 6 000 tonn lavutslippshydrogen i Afrika, og ingen av de rundt 34 annonserte prosjektene mot 2030 har så langt fått en endelig investeringsbeslutning. Etterspørselen etter hydrogen i Afrika nådde 3,1 millioner tonn i 2024, omtrent 3 prosent av verdens etterspørsel.