Han har jobbet med shipping og containertransport i inn- og utland siden 1999 før han kom til HeidelbergCement i 2015 for å fokusere på bulkskipninger. Lars Erik brenner for å gjøre grønn sjøtransport og rollen vareeierne har i den nødvendige omstillingen.
HeidelbergCement har sammen med Felleskjøpet inngått et samarbeid med Egil Ulvan Rederi om å bygge verdens første helt utslippsfrie bulkskip. Skipet kan laste 5500 tonn og skal seile med grus og korn i rundturer mellom Oslofjorden og Vestlandet og ventes å være klar i løpet av 2024. Man har valgt komprimert hydrogen i utskiftbare containere og skipet får en rekkevidde på rundt 1000 nautiske mil, eller en ukes kontinuerlig drift mellom hver fylling.